2026年4月12日，在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）商用車可持續(xù)發(fā)展分論壇上，武漢極目智能董事長程建偉表示，商用車智能化核心是安全與經濟性，2026 年行業(yè)將以艙駕一體域控方案實現提質、降本、增效，構建黃金智能鏈。

商用車與乘用車價值邏輯不同，乘用車重舒適，商用車以經濟性為第一屬性，而新能源商用車加速快、人傷事故多，安全直接影響經濟性。商用車價值中樞已從 “黃金動力鏈” 轉向 “黃金智能鏈”，涵蓋智駕、智能座艙、線控底盤、保險閉環(huán)四大核心模塊。

極目智能專注商用車 L2 + 至 L4 智能駕駛，累計出貨量達 100 萬臺，2025 年 56% 的新能源重卡搭載其智能化設備。2026 年，公司推出艙駕一體域控方案，采用四套 SOC+MCU 合一架構，實現四大價值：硬件成本大幅下降，供應鏈簡化，生產效率提升，可擴展性增強。該方案將商用車智能化水平提升至乘用車級別，搭載高智能語音交互等前沿技術，適配行業(yè)發(fā)展趨勢。

安全是方案核心競爭力。極目摒棄行業(yè)簡單堆砌場景的內卷模式，聯合保險公司梳理 200 個高頻事故場景，全覆蓋精準防護。基于 14 年算法積累與 12 億公里真實運營數據，搭建風險管理智能體，實現感知、決策、執(zhí)行全鏈路閉環(huán)。數據顯示，極目智能化系統(tǒng)在 2 萬輛車輛運營中，實現 5 萬次主動避障，減少財產損失 6000 萬元、人員傷亡 100 人；在 6951 臺車輛項目中，賠付率大幅降低，雙十一期間人傷事故從 11 起降至 2 起。

極目是業(yè)內唯一打通前裝 + 保險生態(tài)的企業(yè)，搭載其系統(tǒng)的車輛可獲得優(yōu)費投保政策，解決新能源商用車投保難、保費高的痛點，直接提升車輛全生命周期經濟性。

程建偉認為，商用車智能化已走出成本內卷誤區(qū)，回歸安全與價值本質。未來，極目智能將持續(xù)深耕商用車智能安全領域，以艙駕一體域控方案賦能主機廠，攜手行業(yè)共建安全、智能、高效的商用車新生態(tài)。

（注：本篇報道基于智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）速記內容整理，未經發(fā)言人本人審閱。）